在輸送含油霧的氣體時(shí)，油霧易在離心通風(fēng)機(jī)葉輪和機(jī)殼內(nèi)積聚，不僅會(huì)增加設(shè)備運(yùn)行阻力，還可能因油霧附著導(dǎo)致葉輪動(dòng)平衡破壞，甚至引發(fā)火災(zāi)等安全隱患。為避免這種情況，先要對(duì)通風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，可在機(jī)殼內(nèi)壁和葉輪表面采用具有疏油特性的涂層，如特氟龍涂層，減少油霧的附著；
    其次，在通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中設(shè)置油霧分離裝置，比如加裝旋風(fēng)分離器或過(guò)濾器，在氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī)前先對(duì)油霧進(jìn)行初步分離；
    另外，還需定期對(duì)風(fēng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清潔維護(hù)，根據(jù)油霧含量和使用時(shí)長(zhǎng)，制定合理的清潔周期，及時(shí)清理積聚的油霧，同時(shí)檢查葉輪的動(dòng)平衡情況，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。